Fiat vervangt conventionele airco met "TIFFE"

TIFFE? Tot voor het artikel in EOS Magazine, had ik er ook nog niet over gehoord. TIFFE staat voor "Thermal system Integration For Fuel Economy". Fiat heeft dit systeem niet uitgevonden maar is wel de eerste om het te implementeren in een wagen. We zullen dit systeem vergelijken met een koelkast: Daarin gaat een bepaalde vloeistof door een bundel buisjes en radiators. Die nemen de warmte in de omgeving op en geven ze weer af aan de buitenkant...

Het TIFFE-Systeem doet hetzelfde. De twee belangrijkste onderdelen zijn de twee koellussen. De eerste lus transporteert de koude vloeistof en tweede lus stoot de warmte af. Hierbij wordt de warmte van de motor dus opgenomen en weer afgestoten. De koude lucht kan dan dienen om het in de wagen aangenaam fris te krijgen.

Er stond in de lange naam ook "Fuel Economy"? Inderdaad. De gewone airco kost je in werking meer brandstof. Het TIFFE systeem heeft al die compressors en expanders niet meer nodig en gebruikt innovatieve nano-vloeistof in de plaats. Volgens wetenschappers zal er een grote kost wegvallen door de relatief goedkope opbouw van het systeem én er zal circa 15% meer kilometer per liter kunnen worden gereden dan met een standaard Airco systeem. Fiat wil vanaf 2015 dit systeem aanbieden. Momenteel wordt er gewerkt aan twee testvoertuigen: een hybride bestelwagen en een kleine personenwagen met start-stop-functie.

bron: Eos Magazine en Springerlink

Lees meer autonieuws op autofans.be