Autoconstructeurs zoeken manieren om hun fabrieken van groene stroom te voorzien. Seat en Opel plaatsen bijvoorbeeld zonnepanelen op het dak van hun thuishaven in respectievelijk Martorell (Spanje) en Rüsselsheim (Duitsland).
Eind 2008 startte ook bij Ford Genk een project voor hernieuwbare energie, op initiatief van elektriciteitsproducent Electrabel. Twee windturbines leveren vanaf nu samen vier megawatt groene stroom, het equivalent van het jaarlijkse verbruik van 2.000 gezinnen. Het project heeft in totaal zeven miljoen euro gekost.
Fabrieksdirecteur Guy Martens: "Voor Ford Genk kadert dit initiatief perfect in de duurzame aanpak van ons merk, die niet alleen de ontwikkeling en bouw van milieuvriendelijke wagens omvat maar ook het productieproces zo milieuvriendelijk mogelijk wil houden."
In 2008 bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuw verkochte Fords in Europa 147,8 gr/km. Er zijn uiteraard de zuinige Econetic-diesels, maar een hybride of elektrische wagen ontbreekt nog in het Europese gamma. De eerste elektrische Ford, gebaseerd op het nieuwe Focus-platform, komt in 2011 op de markt.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments