Geely wil nieuwe Volvo-fabriek in China

Bronnen die dicht bij Geely staan, hebben aan The Wall Street Journal verteld wat de Chinese automaker van plan is mocht het Volvo overnemen. Het doel is ambitieus: een jaarproductie van één miljoen Volvo's binnen vijf jaar. Momenteel schommelt de Volvo-verkoop rond 400.000 exemplaren en Ford heeft jarenlang geprobeerd dat aantal op te voeren naar 600.000. Tevergeefs.

Hoe Geely het dan wel kan? Door vooral in thuisland China uit te breiden. De lonen liggen er laag en er zit zeker potentieel in de Chinese automarkt. Geely wil in China een nieuwe Volvo-fabriek neerpoten met een capaciteit van circa 300.000 wagens per jaar.

De fabrieken in Zweden en België zijn niet in gevaar, want Geely denkt ook in Europa en Noord-Amerika te kunnen groeien tot een volume van 600.000 wagens. De Chinese autobouwer voorziet twee of drie nieuwe, luxueuze Volvo-modellen. De eerste nieuwe Volvo die onder de Chinezen tot stand komt, wordt wellicht de nieuwe XC90. De kern van de ontwikkelings- en ontwerpactiviteiten blijft trouwens in Zweden, daarvoor hebben de Chinezen nog te weinig knowhow.