General Motors gaat back to basics

De Chevrolet Volt is GM's eerste stap in een milieuvriendelijke toekomst, maar de auto is duur en zijn succes is niet gegarandeerd. Misschien wil de consument wel iets helemaal anders? Via http://thelab.gmblogs.com peilt GM naar de verwachtingen van "het publiek" én reacties op een aantal ideeën.

Zo toont GM enkele Bare Necessity Cars: wagens die alles hebben wat de klant wil, maar niets meer dan dat. Denk aan kleine auto's met zo weinig mogelijk onderdelen en zo laag mogelijke gebruikskosten. Eén van de voorstellen lijkt opvallend veel op de... Fiat 500. Wellicht geen toeval, aangezien de kleine Italiaan vanaf eind volgend jaar de harten van de Amerikanen probeert te veroveren.

Volgens GM zullen Amerikanen hun favoriete truck niet zo snel vaarwel zeggen, in veel gevallen omdat ze hem simpelweg nodig hebben. Maar er is wel nood aan meer efficiënte pick-ups. Voor de ontwerpers betekent het minder onderdelen gebruiken, duurzame materialen zoeken die niet snel vervangen moeten worden of twee in plaats van vier deuren voorzien voor een lager gewicht.

Kleinere pick-ups ontwerpen met behoud van de praktische mogelijkheden is één van de uitdagingen. Een idee dat bij GM op tafel ligt, is het delen van ruimte tussen de cabine en laadbak. Daarvoor moet de tussenschot wijken of beter gezegd kunnen omkeren zodat je nu eens extra passagiers dan weer extra bagage kan vervoeren. Zo kan een pick-up met korte cabine hetzelfde werk verrichten als een crewcab pick-up vandaag.