"In zijn omvang en complexiteit is West London Audi niet te vergelijken met wat we voordien gebouwd hebben. Het is honderd keer ingewikkelder dan een normale showroom", zegt Jeremy Hicks, topman van de Britse Audi-importeur. "De schaal van dit project staat symbool voor het groeiende belang van Audi, niet alleen in het Verenigd Koninkrijk maar ook wereldwijd."
Om alles te plannen en te bouwen was in totaal zes jaar tijd en een investering van 48 miljoen euro nodig. Het resultaat is een Audi-centrum met zeven verdiepingen. Drie ervan doen dienst als showroom voor in totaal 116 wagens. De twee onderste verdiepingen liggen onder de zeespiegel en strekken zich uit over de volledige oppervlakte van het terrein. Je vindt er de werkplaats en parkeerplaatsen.
De vierde en vijfde verdieping zijn voorbehouden aan enkele hoogtepunten uit het honderdjarige bestaan van Audi, vergaderzalen en een bioscoopzaal. Voor de kenners: het design is van Miguel Beleza, de meubels van de Deense firma Fritz Hansen.
Binnenin het gebouw domineert een grote aluminium constructie met de Auto Union Streamliner. Di weegt bijna een ton en is opgehangen tussen drie verdiepingen in het atrium. Er waren drie kranen en twee dagen nodig voor de installatie.
Bij Audi's grootste dealer zullen honderd mensen werken. Audi verwacht in het eerste jaar 30.000 bezoekers.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments