De krant Neuen Osnabrücker Zeitung brengt vandaag het goede nieuws naar buiten. De 1.600 personeelsleden van Karmanns productie-afdeling worden gedurende een half jaar ondergebracht in een zogenaamd "overgangsbedrijf" waar ze opgeleid worden om de arbeidsmarkt opnieuw te betreden. Volgens curator Ottmar Hermann kunnen ongeveer 1.500 mensen aan de slag bij het nieuwe Karmann.
Karmann heeft onafhankelijk van het failliete moederbedrijf een nieuwe dochteronderneming opgericht waarin alle activiteiten rond elektrische wagens gebundeld worden: Karmann E-Mobil GmbH. Er zijn nu al opdrachten, zoals de levering van elektrische wagens aan het energieconcern EWE AG. Daarbij komen nog verschillende ontwikkelingsprojecten.
De grote vis voor Karmann E-Mobil is echter Project Süd, een omvangrijk ontwikkelingsproject met een grote autoconstructeur. Volgens de Neuen Osnabrücker Zeitung gaat het om Volkswagen. In 2011 kan Karmann starten met de serieproductie en in zeven jaar tijd zullen ongeveer 100.000 elektrische wagens van de band rollen.
Er komt dus toch nog een vervolg op de lange geschiedenis van Karmann, dat in 1901 werd opgericht. Tot voor kort bouwde het de Mercedes CLK Cabrio en Audi A4 Cabrio.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments