Kleine auto's worden veiliger

De topscores waren weggelegd voor de Audi Q5, Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Soul en Peugeot 3008. De Suzuki Alto kwam er minder goed uit met slechts drie sterren door de beperkte veiligheidsuitrusting en de bescherming van volwassenen en kinderen. Naar aanleiding van de test heeft Suzuki wel beloofd om ESP ten minste in optie beschikbaar te maken op alle versies.

Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van EuroNCAP: "Velen beweren dat het gewicht en de grootte van een auto het enige criterium zijn voor veiligheid. Wij geloven dat andere veiligheidsaspecten even belangrijk zijn. De kleine auto's die we getest hebben, bewijzen dat grootte niet in de weg staat van de algemene veiligheid."

Tot slot geeft EuroNCAP nog een pluim voor de voetgangersveiligheid van de Honda Jazz en Hyundai i20. Hun scores voldoen niet alleen aan de huidige maar ook aan de toekomstige vereisten van EuroNCAP. De zetels van de Kia Soul behaalden een goed resultaat in de whiplashtest, wat nog eens aantoont dat een auto niet groot of duur hoeft te zijn om veiligheid te bieden.