Lekker rondscheuren met 's werelds duurste auto (video)

Om deze Italiaanse klassieker op de kop te tikken, moet je dan ook al snel een kleine veertig miljoen euro op tafel leggen.

Vorig jaar nog veranderde een Ferrari 250 GTO van eigenaar voor 38 miljoen euro en da's meteen het hoogste bedrag dat er voor een auto werd betaald. De 250 GTO is dan ook een 'specialleke'.

Begin jaren zestig had men bij Ferrari een nieuwe bolide nodig voor de GT races. De 250 GTO kreeg een 3-liter V12 die 296pk produceerde en een geheel nieuwe 5-bak met een metalen plaat die het schakelpatroon liet zien: iets wat tot op vandaag de dag typisch is voor Ferrari's. Er was ook haast bij de productie: heel wat knoppen en hendels uit de Fiat 500 werden gebruikt en er gingen zelfs geruchten de ronde dat men niet meer op de levering van de stof om de stoelen te fabriceren kon wachten en men uiteindelijk maar hiervoor de overalls van de werknemers voor heeft gebruikt.

In 1962-1963 werden er 36 250 GTO's gebouwd, in 1964 werd een kleine 'facelift' toegepast en van die versie gingen slechts 3 exemplaren over de toonbank. Een Ferrari 250 GTO kostte destijds ongeveer 13.000 euro, maar je had ook wel de toestemming van Enzo Ferrari himself nodig om er eentje te mogen aanschaffen.

Phil Hill was in 1962 regerend wereldkampioen Formule 1 en hij kreeg een 250 GTO onder zijn kont voor de GT-races. Daar was hij aanvankelijk niet zo blij mee: liever had hij een doorontwikkelde raceversie van de Testa Rossa zien verschijnen. Nadien was hij toch onder de indruk van de rijkwaliteiten van de bolide en hij wist er zeer mooie resultaten mee te behalen.

Derek Hill, de zoon van Phil, heeft een Ferrari 250 GTO uit 1964 en die haalde hij voor onderstaande video graag buiten om de V12 te laten huilen tussen berg en dal. Niet alleen prachtige beelden, maar ook het ultieme oorgasme is verzekerd. (SL)