Après un Salon de Bruxelles encourageant et un mois de janvier positif, février a confirmé la bonne santé retrouvée du marché de la moto en Belgique.
«Les deux-roues ont entamé 2014 de la meilleure des manières avec des immatriculations en progression de 26,8% au cours du mois de février et de 19,5 au cumul des deux premiers mois de l’exercice», explique-t-on du côté de la Febiac. «Constatée dans l’ensemble des catégories de véhicules, cette tendance à la hausse devrait se poursuivre tout au long du mois de mars.» Et ce ne sont pas les conditions climatiques printanières observées en début de mois qui devraient contredire ces prévisions. En février, près de 2.000 motos, tricycles et quads ont été immatriculés en Belgique, contre à peine 1.574 un an plus tôt. Honda devance de peu BMW alors que Yamaha se place à la troisième place, devant Piaggio, KTM, Kawasaki et Harley-Davidson. A l’exception de Piaggio et de Kawasaki, toutes les marques du top 10 enregistrent des résultats positifs. Même constat au cumul des deux premiers mois de l'année, où Suzuki se place à la neuvième place et renoue (enfin!) avec des chiffres positifs, grâce à la nouvelle DL 1000 V-Strom, mais aussi aux versions spéciales des GSR 750 et Gladius 650.
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