Mazda onthult nieuwe 5 in Genève

"Ons belangrijkste doel met de volledig nieuwe Mazda5 was om een C-MAV te ontwikkelen die de milieu-eisen van deze tijd combineert met een een nieuw, stijlvol design", zegt productmanager Hideki Matsuoka.

C-MAV staat voor Compact Multi-Activity Vehicle, maar zeg maar gewoon monovolumer. De Mazda5 verschilt qua concept niet zo veel van het huidige model. Het blijft een functionele ruimtewagen met twee schuifdeuren en zeven zitplaatsen. Maar het design, met invloeden van de nagarestijl die we op diverse Mazda-prototypes zagen, is wel compleet nieuw.

Ook technisch heeft Mazda geen half werk geleverd. Onder de motorkap ligt een nieuwe 2.0 DISI-benzinemotor met directe inspuiting (direct-injection spark ignition). Hij wordt gekoppeld aan een start-stopsysteem en een manuele zesversnellingsbak. Mazda claimt een 15 procent lager verbruik dan de huidige tweeliter.

Voorts staan er uiteraard dieselmotoren op het programma en een 1.8 benzine. Deze lente staat de nieuwe Mazda5 bij de dealers in Europa. Het is één van de premières op de autoshow van Genève in maart, waar Mazda ook een gefacelifte 6 toont.