Mazda onthult schonere motoren in Tokio

Een nieuwe Mazda moet in 2015 30 procent minder verbruiken dan een exemplaar van 2008. Om dat doel te bereiken, werkt het Japanse merk aan nieuwe verbrandingsmotoren en transmissies en een lager wagengewicht. Van 24 oktober tot 4 november zijn in Tokio de nieuwe Sky-G benzinemotor, Sky-D dieselmotor en Sky-Drive automaat te zien.

De Sky-G is een benzinemotor met een nieuw motorblok, directe injectie met nieuwe injectoren en variabele kleppenregeling. Volgens Mazda verbeteren zowel het verbruik als het koppel met 15 procent in vergelijking met de huidige tweeliter van het merk. Het zou mogelijk zijn om in een Mazda3 evenveel te verbruiken als in een huidige Mazda2. Voorlopig kan of wil Mazda dat niet staven met concrete cijfers.

Mazda neemt de Kiyora mee naar Tokio als demonstratiemodel. De stadswagen werd voor de gelegenheid voorzien van een Sky-G 1.3 benzinemotor en een nieuwe automaat met zes versnellingen (Sky-Drive genaamd). Dankzij een start/stop-systeem, remenergierecuperatie en een gewicht dat 100 kg lager ligt dan de huidige Mazda's in dit segment, verbruikt de Kiyora 3,1 l/100 km.

Dieselmotoren blijven heel populair in Europa, vandaar de investering in de nieuwe Sky D. Het gaat om een zelfontbrander met piëzo-injectoren en een tweefasige turbolader die circa 20 procent minder verbruikt dan de huidige 2.2 CDVi. In een Mazda6 zou deze diesel een verbruik halen "vergelijkbaar met een huidige Mazda2". Benieuwd of Mazda deze beloftes waar kan maken.