Mercedes E-Klasse Cabrio weert rijwind uit interieur

Aircap vult het bestaande Airscarf aan, de verwarming rond de nek. Het bestaat uit twee elementen met 211 kleine onderdelen: een windschot boven de voorruit en een windscherm tussen de twee hoofdsteunen achteraan met drie instelbare hoogtes. Het windschot kun je tot een snelheid van 160 km/u activeren met een knop. Het schuift dan zes centimeter naar boven.

Het systeem leidt de lucht twintig centimeter boven het interieur zodat de passagiers minder last hebben van turbulentie. Praten met de passagiers of bellen wordt een stuk aangenamer. Vooral achterin is het verschil aanzienlijk. Warme lucht blijft ook beter in het interieur hangen dankzij Aircap.

Aircap wordt eerst beschikbaar op de nieuwe E-Klasse Cabrio, die Mercedes volgende maand voorstelt tijdens de autoshow van Detroit. Net als Airscarf is het een optie waarvoor je moet bijbetalen. De prijs is nog niet bekend.