Modulowatt : la voiture électrique rechargeable comme un GSM

Prenez un business angel, fondateur d’un opérateur télécom, quelques anciens de PSA et de Citroën, vous faîtes mijoter quelque idées novatrices, et vous obtenez Modulowatt. Ce nouvel opérateur 100 % français expose pour la première fois mondiale une solution intégrée pour véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Modulowatt associe un système automatique de recharge multi-véhicule, un stationnement garanti, la fourniture de services à forte valeur ajoutée, ainsi que de la facturation et du paiement sans contact.

Outre l’aspect technique, l’originalité de la démarche vient du fait qu’elle s’inspire du monde de la téléphonie mobile. Modulowatt propose en effet de fédérer, sur le modèle du GSM Forum, les acteurs de ce nouvel écosystème que sont les constructeurs, les équipementiers, les fournisseurs d’électricité et d’infrastructures urbaines autour de la mise en commun, en vue d’une normalisation, des interfaces de connexion et d’échanges entre véhicule et borne.

L’idée, à terme, est d’attribuer à chaque véhicule électrique un numéro d’identité unique, le Modulowatt Addressing Number (MAN), équivalent au n° IMEI d’un téléphone portable, reconnaissable à travers le réseau d’infrastructures, qui, associé à un compte chez le fournisseur d’électricité ou l’exploitant des bornes de stationnement leur permettra de facturer automatiquement l’automobiliste.

Sur le terrain, un déploiement progressif et rentable des infrastructures de recharge passe par une optimisation et une valorisation du stationnement électrique. Son raccordement automatique intelligent permet le transfert d’électricité, la facturation du plein d’énergie et la connexion de plusieurs véhicules les uns derrière les autres à une seule et même borne. Accessoirement, et sans être dénué d’utilité, le système de recharge multi-véhicule Modulowatt peut également servir au paiement du parking.