MY 2015: KTM Freeride E-XC

 KTM laat de Freeride E eindelijk op de wereld los!

Dat men bij KTM hard aan de toekomst van de off-roadmotorsport werkt is een publiek geheim. De Oostenrijkers stelden het prototype van de Freeride E reeds in 2010 tijdens de Tokyo Motorshow voor. Op dat ogenblik liep het Freeride E-project reeds drie jaar. Vorig jaar zorgden KTM, Circuit Zolder en de Belgische Motorrijdersbond voor een heuse wereldpremière door in het kader van de Clean Week de allereerste, internationale e-motorcrosswedstrijd te organiseren.

De Freeride E is dus zeker geen onbekende meer, temeer omdat KTM sinds dit jaar ook een E-MX-park in België heeft. Maar tot hiertoe was de Freeride nog niet officieel te koop. KTM stelde gisteren in Saalbach-Hinterglemm niet alleen de E-SX - de crossversie van de Freeride E – voor maar ook de Freeride E-XC. De KTM Freeride E-XC is de enduroversie van de Freeride en dus ook gehomologeerd voor straatgebruik. KTM mikt met de machine op mensen die in een stedelijke omgeving willen rijden, mensen die met off-roadrijden willen beginnen, en ook de meer ervaren off-roadrijder.

De Freeride E-XC is geen conventionele enduromotor. Zo heeft de KTM geen versnellingsbak en dat maakt dat er twee remhendels op het stuur gemonteerd staan. Die gegevens maken dat de switch van een mountainbike naar een Freeride E relatief eenvoudig te maken is.

“We zijn echt blij dat deze ultra innovatieve motorfiets eindelijk de markt opgaat” zei KTM’s PR-manager Thomas Kuttruf in Saalbach-Hinterglemm. “De feedback van onze E-parks is echt positief geweest. Dit is dan ook een kwaliteitsproduct, dat we in de toekomst zo vaak mogelijk op bospaden en crosscircuits willen terugzien. KTM is volledig aan dit project toegewijd. De Freeride E mag dan al geen onbekende naam meer zijn, toch is dit nog maar het begin van onze betrokkenheid in de E-Mobility” voegde Kuttruf er nog aan toe.

De KTM Freeride E-XC zal vanaf januari beschikbaar zijn in België.