MY 2015: Update voor KTM 1190 Adventure?

Een meer toergerichte 1190 Adventure?

In de buurt van KTM's hoofdkwartier in het Oostenrijkse Mattighofen werden de afgelopen weken nieuwe versies van de 1190 Adventure gespot. De machines vielen op vanwege hun grotere stroomlijn, windscherm en tank. Deze hinten alvast op een meer toergerichte machine. De Adventure die in en rond Mattighofen 'gespot' werd was allicht een standaardversie. KTM wil deze machine nu duidelijk meer als toermotor positioneren om zo meer in het vaarwater van de BMW R 1200 GS te zitten. Opvallend is wel dat de ontwikkelingsmachine met valbeschermers was uitgerust, net zoals de Adventure R-versie. 

De Adventure R-versie en de standaardversie zouden in de toekomst verder van mekaar af staan. Om van de 1190 Adventuremeer een toermotor te maken opteert KTM nu duidelijk voor een grotere tank. Op het huidige model bedraagt die tankinhoud 23 liter. Dat is 3 liter meer dan op de BMW R 1200GS maar 7 liter minder dan op de meer reisgerichte Adventure-versie van diezelfde motor. Meer comfort (dankzij betere windbescherming) zou de 1190 Adventure dan meer tegenover de BMW R 1200 GS positioneren. Nu geldt de standaardversie van de KTM vooral als een sportieve motorfiets. Met z'n maximaal vermogen van 150 pk is de KTM eerder tegenover de Ducati Hyperstrada en de Aprilia Caponord gepositioneerd.

Foto: KTM Images/S. Romero