Navigatiesysteem bedient pedalen van Nissan

Het nieuwe systeem heet navigation-cooperative intelligent pedal. Op basis van informatie van het navigatiesysteem weet de auto dat er een bocht nadert. Als je te snel rijdt, volgt er eerst een waarschuwing dat er een bocht op komst is.

Pas als je niet (voldoende) reageert, schiet het systeem in actie. Het gaspedaal wordt automatisch omhoog geduwd. Eens je jouw voet van het gaspedaal heb gelicht, duwt het systeem zelf het rempedaal in om de auto geleidelijk te vertragen. Bij een veilige bochtsnelheid schakelt het systeem zichzelf weer uit.

Nissan heeft hier een primeur te pakken: dit is het eerste rijhulpsysteem dat taken van de bestuurder overneemt op bochtige wegen door de navigatie, het gaspedaal, de motor en de remmen te integreren in één systeem. Het klinkt futuristisch maar het navigation-cooperative intelligent pedal komt later dit jaar al op de markt in Japan in de nieuwe Fuga (een zustermodel van de Infiniti M35 en M45).

Active Stability Assist
De Nissan Fuga is ook voorzien van het nieuwe Active Stability Assist, zeg maar een uitgebreide stabiliteitscontrole die helpt om het remmen, het sturen en de respons van de motor te synchroniseren. De bedoeling is dat de bestuurder de auto beter onder controle kan houden.

Aan de hand van het stuur-, acceleratie- en remgedrag van de bestuurder wordt geregeld hoe hard de remmen ingrijpen, hoeveel je moet draaien aan het stuur en hoeveel kracht naar elk van de wielen wordt gestuurd. Tijdens het remmen wordt de remkracht verdeeld naargelang de bocht.

Of en zo ja wanneer beide systemen naar Europa komen, is nog niet bekend.