Nieuwe Ford C-Max, deel één: korte vijfzitter

De nieuwe C-Max is dus een duo. De korte variant voor vijf personen heeft klassieke achterdeuren, op de lange versie voorziet Ford achteraan handige schuifdeuren. Dat was enigszins te verwachten, want het Iosis Max prototype - zeg maar de voorbode van de C-Max - had ook glijdende portieren.

In de tweede generatie C-Max introduceert Ford een reeks nieuwe technologieën, die later terugkomen in andere Ford-modellen. Onder de motorkap ligt bijvoorbeeld een 1.6 benzinemotor met directe injectie (EcoBoost). De C-Max is ook uitgerust met een semiautomatisch parallel parkeersysteem en een dodehoekmonitor.

De C-Max komt in de tweede helft van 2010 op de markt en is de eerste Ford op een gloednieuw platform voor het C-segment. Dat zal onder meer gebruikt worden voor de derde generatie van de Focus, die er tegen het einde van 2010 aankomt.

Tot slot geven we nog een leuk filmpje mee van een lange C-Max testwagen die blijkbaar nog niet zo stevig geassembleerd werd. De monteurs in Valencia hebben gelukkig nog wat tijd om de laatste foutjes weg te werken.