In tegenstelling tot de Murciélago zal het nieuwe model gebouwd worden op een aluminium structuur, zoals dat nu al het geval is bij de Audi R8. De Lambo wordt op dieet gezet. Zo wordt het koetswerk niet meer volledig uit staal maar uit koolstofvezel en aluminium opgetrokken.
Die nieuwe structuur moet de Lamborghini tegelijk lichter en stijver maken. Het middenmotorconcept blijft wel zoals het was. Voor de aandrijving zorgt nog steeds een V12 benzinemotor met 6,5 liter cilinderinhoud en zo'n 675 pk.
Ook het design dat destijds door de Belg Luc Donckerwolke getekend werd zou niet spectaculair veranderen, al is er sprake van scherpere lijnen en een kortere overhang vooraan bij ongeveer gelijke wielbasis.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments