Nieuwe Mercedes E-Klasse nu ook als break

Het design van de nieuwe break is vooraan identiek aan de limousine. De achterkant is sportief getekend, zonder toegevingen op het maximale laadvolume van 1.950 liter. De nieuwe E-Klasse break groeide in vergelijking met zijn voorganger een halve centimeter en is 4,90 meter lang. De auto wint wel duidelijk aan elegantie.

Een break moet uiteraard ook praktisch zijn. Mercedes monteert standaard een achterklep die elektronisch opent en sluit. Als je de koffer opent, glijdt het bagagescherm automatisch naar boven voor een vlotte toegang.

Technisch gezien verschilt de break weinig van de limousine. Om hogere lasten te kunnen torsen, werd de ophanging wel harder afgesteld. Een luchtvering zorgt ervoor dat de achterkant ook bij volle belasting op niveau blijft.

Bij de marktintroductie komende herfst staan twee benzine- en drie dieselmotoren in de prijslijst. Het gaat om de E220 CDI (170 pk), E250 CDI (204 pk) en E350 CDI (231 pk) aan dieselzijde. Voor benzinerijders zijn er de E350 (292 pk) en E500 (388 pk). Andere motoren en versies met vierwielaandrijving volgen snel.