Nieuwe Porsche Cayman en Boxster

Groot nieuws op de Los Angeles Auto Show: Porsche trekt het doek af van zijn vernieuwe Cayman- en Boxstermodellen en heeft, zo blijkt, heel wat mee te delen.

De twee staan bekend als 'babymodelletjes', maar laten zich tegenwoordig wel van hun meest volwassen kant zien. Zo krijgt de Boxster een nieuwe 2,9 liter motor met 255 pk en kan de Cayman tegenwoordig van leer trekken met behulp van zijn de 265 pk die onder de kap zit. Wie kiest voor de S-versie, kan respectievelijk rekenen op een 3,4 liter krachtbron, à rato van 310 (Boxster) en 320 pk (Cayman).

Superschakelen

Het gaat dus goed vooruit, maar tegelijkertijd werd er in Duitsland ook aan verantwoord rijden gedacht. De nieuwe Porsche Doppelkupplungsgetriebe - een versnellingsbak met dubbele koppeling, zeg maar - zorgt ervoor dat Porsche-bewoners vanaf nu sneller kunnen schakelen dan hun schaduw én tegelijkertijd minder brandstof verbruiken. Verschil met de vroegere Tiptronic-modellen: welgeteld 11 procent.

Ruige remmen

Naast de gewone optielijst - vergeet bij het bestellen geen vinkje te zetten in het hokje van de gekoelde/verwarmde zetels! - is er nog één opmerkelijk item: de 'slimme' remmen van de nieuwe modellen. Die herkennen een potentieel gevaarlijke verkeerssituatie en doen al het voorbereidend werk, zodat effectief remmen opmerkelijk sneller gebeurt. Prijskaartje van dit alles vanaf februari 2009: 38.600€ voor de Boxster en 41.700€ voor de Cayman. (BVH)