De supercabrio van Bentley, de Continental GTC, was al sinds 2006 op de markt en was dus dringend toe aan een facelift. Optisch houden de verschillen zich erg bescheiden, vooral binnenin en onder de kap pakt Bentley uit met vernieuwingen.
Optisch houdt het zich bij een nieuwe radiator vooraan die iets scherper oogt, nieuwe aluminium vleugeltjes vooraan in de bumper en nieuw getekende 20 inchers. Wie een maatje groter wil is er keuze uit drie verschillende 21 inch velgen. Dat is voor het eerst dat 21 inchers te bestellen zijn op de GTC.
Binnenin zou er meer beenruimte moeten zijn, meer opbergruimte, een gloednieuw infotainmentssysteem, automatisch aangevende gordels en nerkverwarming in de kopsteunen om die stijve nek te voorkomen. Binnenin werden er een pak nieuwe materialen gebruikt, vooral nieuw leder. Je kan als klant kiezen uit 17 kleuren en 6 kleurencombinaties. Voor het vernis kan je kiezen uit zeven varianten.
Technisch werd de ophanging aangepakt waardoor de GTC strakker de bochten in kan. Ook de verdeling van de vierwielaandrijving werd gewijzigd van 50:50 naar 40:60, de grootste reden daartoe was het vermijden van onderstuur. Onder de kap schuilt nog steeds de 6.0 liter twin-turbocharged W12, gekoppeld aan een nieuwe en dus snellere QuickShift versnellingsbak. Het vermogen en koppel werd opgekitteld tot 575 pk (vorige had 560 pk) en 700 Nm (vorige had 650 Nm). De sprint naar 100 km/u doet hij in 4,8 seconden. Het gemiddelde verbruik ligt op 16,5 liter, de CO2 uitstoot ligt op 384 g/km.
Galerij
Lees meer autonieuws op autofans.be
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments