Nadat de eerste foto's lekten konden we weinig of niet verrast zijn door de looks van de nieuwe ML. Vandaag sturen ze ons de eerste info en foto's door. Wie hem live wil bewonderen doet dat voor het eerst in Frankfurt, waar hij in September zal worden voorgesteld. De ML is naast zijn opvallende esthetische wijzigingen ook een beetje gegroeid, de wielbasis bleef wel dezelfde.
Onder de kap vangen we aan met de ML250 die een twin-turbo 2.1 turbo diesel onder de kap krijgt met 201 pk en 500 Nm. Het blok zou gekoppeld zijn aan een zeventraps versnellingsbak. De ML beschikt standaard over start/stop en energierecuperatie. De CO2 uitstoot bedraagt 158 g/km. Dat maakt dat de ML250 goed 28% zuiniger is dan ML300 van de vorige generatie.
De ML350 BlueEfficiency krijgt een 304 pk sterke 3.5 liter V6 onder de kap. Grootste nieuws is de ML300 Hybrid, een diesel-elektrische SUV die op het einde van dit jaar zal worden voorgesteld. Onder de kap van die hybride ligt de 2.1 waarover we het hadden in de ML250. Naast de verbrandingsmotor maakt de ML300 Hybrid ook gebruik van een 20 pk sterke elektrische motor. De krachtigste variant is de ML63 AMG variant, die krijgt de 5.5 liter biturbo motor onder de kap.
De nieuwe ML deelt zijn platform met de Jeep Grand Cherokee, die eveneens met het optioneel self-leveling Airmatic ophanging te verkrijgen is. Verder kan je ook de On&Offroad optie aanduiden, die biedt zes verschillende transmissiemogelijkheden, naargelang de ondergrond. De wielgrootte varieert tussen 17 en 21 inch.
Galerij
Lees meer autonieuws op autofans.be
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments