Zoals verwacht trekt de Astra ook binnenin de lijnen van de grotere Insignia verder. De ontwerpers gebruikten dezelfde motieven van vleugel en sikkellijn.
Het designelement van de vleugel vind je terug in het instrumentenbord dat de voorste inzittenden als het ware omgeeft. De sikkel, een kenmerk dat aan de buitenkant in de flank te zien is, komt binnenin tot uiting in details zoals de vorm van de deurhandgrepen en de bekleding van de versnellingspook en het stuurwiel.
De Opel Astra is praktischer geworden, onder meer dankzij een klein handschoenkastje aan de bestuurderszijde en een lade onder de voorste passagierszetel. Om het interieur wat meer kleur te geven heeft Opel speciaal voor de Astra twee nieuwe combinaties van kleuren en bekledingen gecreëerd: Spice Red en Ocean Blue.
Met zacht aanvoelende oppervlakken, getextureerde panelen, inzetstukken in het dashboard, verchroomde sierelementen en stevige schakelaars hoopt Opel dat de nieuwe Astra een betere kwaliteitsindruk nalaat dan zijn voorganger. De Volkswagen Golf VI heeft de lat in dit segment in ieder geval weer een stuk hoger gelegd.
Of de Astra hetzelfde effect kan sorteren als de Insignia zal tegen het einde van dit jaar blijken. De nieuwe Astra maakt zijn publieksdebuut in september tijdens de IAA in Frankfurt.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments