Opel vernieuwt Insignia voor modeljaar 2012

Opel kan alleen maar blij zijn met haar vlaggenschip. De Insignia doet het jaar na jaar opnieuw voortreffelijk en zorgde ervoor dat Opel enkele prijzen extra in de trofeeënkast kon plaatsen. Klanten kiezen steeds meer voor de topuitrusting en ook de verkoopcijfers van de eerste helft van 2011 zijn aanzienlijk hoger in vergelijking met voorgaande jaren. En om die goede weg verder te zetten, voert Opel enkele wijzigingen door. Vooral onder de kap zijn er enkele opvallende veranderingen.

1.4 ecoFlex IN, 1.6 en 1.8 OUT

Zo vervangt Opel de 1.6 en 1.8 liter atmosferische motoren op de Belgische en Luxemburgse markt met een nieuwe 1.4 turbo ecoFLEX-blok. Dat blok is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak en beschikt over 140 pk en 200 Nm koppel. Het blok wordt standaard geleverd met start/stop technologie, een aerodynamisch geoptimaliseerde bodem, elektrische stuurbekrachtiging en krijgt banden met lage(re) rolweerstand. Al die zaken zorgen ervoor dat deze Insignia 1.4 ecoFLEX slechts 5,7 liter per 100 km nodig heeft, dat is goed 2 liter minder dan zijn voorganger. De CO2 uitstoot wordt teruggebracht tot 134 gram, zo'n 25% lager dan zijn voorganger. Een relatief klein blok met relatief weinig vermogen maar een mussendorst. Het is dus wat geven en nemen. In vermogen moet je alvast wat inboeten, want met een sprint van 0-100 km/u in 10,9 seconden ben je niet de vlotste. Ook de snelste zal je nooit zijn met een topsnelheid van 205 km/u, maar dat is in ons land hoe dan ook onbelangrijk. De Insignia Tourer krijgt dezelfde wijzigingen doorgevoerd, al ligt het verbruik daar op 5,9 liter en komt de CO2 uitstoot op 139 g/km.

2.0 turbo 4x4 krijgt 30 pk extra

Wil je een vlotte Insignia dan is deze 2.0 liter Turbo met vierwielaandrijving zonder twijfel de beste keuze. Opel voorzag het uit volledig aluminium opgetrokken blok met een twin-scroll turbo met intercooler, twee balansassen en twee nokkenassen met variabele kleppentiming. Daarnaast verhoogde Opel de turbodruk, werd de benzineinjectie geoptimaliseerd en werd ervoor gezorgd dat er minder stromingsverliezen zijn in het in- en uitlaatsysteem. Al die wijzigingen zorgen er voor dat je 30 pk extra onder de kap hebt, dat brengt het totaal op 250 pk. Het koppel steeg met 50 Nm tot 400 Nm. De sprint naar 100 km/u doet hij daarmee in 7,5 seconden en de topsnelheid werd elektronisch begrensd op 250 km/u. Het verbruik zou op 8,5 liter liggen en de CO2 uitstoot bedraagt 199 g/km. De 2.0 liter turbo met voorwielaandrijving krijgt die vermogensupgrade niet en blijft zitten met 220 pk.

Rijkere Uitrusting

Naast de motorische updates krijgt de Insignia modeljaar 2012 ook enkele nieuwe uitrustingen. Zo is vanaf heden het Indian Night pakket verkrijgbaar, een nieuwe nappalederafwerking. Indian Night is de tegenhanger van Indian Summer, een bekleding in oranje en bruine tinten. Verder is ook een nieuwe donkerblauwe lakkleur beschikbaar, die heet Luxor. Ook enkele nieuwe velgen zullen beschikbaar worden gesteld, zij het in de loop van de komende maanden. Als afsluiter is er ook een nieuw infotainmentsysteem beschikbaar en krijgt hij enkele veiligheidsnufjes.

Lees meer autonieuws op autofans.be