Peugeot 408 alleen voor China

De Dongfeng Peugeot 408, zoals hij voluit heet, is de vrucht van de joint-venture tussen PSA Peugeot Citroën en de Chinese groep Dongfeng Motor Corporation (DFM). Ontwerpers in Europa en China werkten samen aan de ontwikkeling.

Als je weet dat het M1-segment 45 procent van de Chinese markt inneemt, is het nog niet zo'n gek idee van Peugeot om specifiek voor dat land een nieuwe sedan te ontwerpen.

De technische basis stamt van de 308, waarmee hij ook het dashboard deelt. Maar het exterieur verschilt dan weer sterk.

Met de naam 408 geeft Peugeot aan dat deze auto tot de nieuwe 8-generatie behoort. Tot die groep behoort ook de 508, de opvolger van de 407 én 607. Die komt medio 2011 op de markt in Europa, de 407 moet het dus nog even uithouden.

De productie gebeurt in de Wuhan-fabriek in de Chinese provincie Hubei. Daar zullen elk jaar zo'n 100.000 408'en van de band rollen. Met de 408 ambieert het merk een verkoopstijging van 30 procent in 2010, het dubbele van de totale markt. Peugeot is nog maar vijf jaar actief in China en verkocht er vorig jaar 410.000 wagens (+44 %).