Peugeot frist 207 op

In vooraanzicht onderscheidt de nieuwe 207 zich door de soft-nose-bumper met hertekende contouren van de luchtinlaat, meer onderdelen in koetswerkkleur en de cirkelvormige mistlampen verplaatst naar twee aerodynamische zijdelingse uitsparingen.

Tot nu toe verschilde de bumper van de 207 naargelang de versie, nu kan je die personaliseren. Zo is er keuze uit een radiatorrooster met horizontale spijlen met zwart of verchroomd reliëfeffect of een radiatorrooster in metaalkleur. In de zijkanten zitten cirkelvormige mistlampen met een chroomrand ofwel kleine horizontale sierstukken die sterk lijken op die van de grille.

In achteraanzicht pronken de nieuwe berlines en CC (niet de SW) met hun nieuwe rood/witte achterlichten met LED-technologie. De bumperstrip van de berlines en CC met parkeerhulp is voortaan in koetswerkkleur uitgevoerd.

In profiel vullen nieuw ontworpen velgen en sierwieldoppen de nieuwe voorkant en achterlichten aan. Vanaf het uitrustingsniveau Sporty zijn de zijdelingse beschermstrips in koetswerkkleur gespoten en voorzien van een chroombies.

De 1.4i met 75 pk is nog steeds de basismotor van de 207. Voor meer pit moet je overschakelen op één van de VTi-motoren (Variable valve lift and Timing Injection): 1.4 VTi (95 pk) of 1.6 VTi (120 pk, ook met automaat). De 1.6 THP (Turbo High Pressure) met 150 pk onderscheidt zich nog steeds door een hoog koppel bij lagere toeren.

Het dieselgamma omvat een 1.4 HDi (69 pk), 1.6 HDi (90 pk) en 1.6 HDi FAP (110 pk). Van de HDi met 90 pk brengt Peugeot ook nog een extra zuinige versie op de markt met CO2-emissies beperkt tot 99 gram, hetzij een verbruik van 3,8 l/100 km. Die beschikt over een aangepaste vijfbak, een 5 mm lagere ophanging, een tweekleurige achtervleugel, een verminderde luchtinlaat, specifieke wieldoppen, extra bodemplaten aan de uitlaat en ter hoogte van de brandstoftank, banden met lage rolweerstand, enzovoort. Een logo met de vermelding 99 g op de flanken en de kofferklep maakt deze groende jongen herkenbaar.

Uitrusting
Binnenin vernieuwt Peugeot de bekledingen en sierelementen, moderniseert het het technische bedieningspaneel van de airconditioning en biedt het nieuwe uitrusting. In elke manuele 207 vind je bijvoorbeeld een schakelindicator die advies geeft op basis van de snelheid, gekozen versnelling, temperatuur en toerental van de motor en de rijstijl van de bestuurder (stand gaspedaal). Het pijltje blijft permanent branden tot de bestuurder het advies opvolgt.

Ook nieuw is het Peugeot Connect Sound-systeem, een radio met enkele mp3-compatibele cd-speler, bediening aan het stuur en een een handenvrije Bluetooth-kit.

Tot slot krijgt de 207 naar het voorbeeld van de 308 richtingaanwijzers met impulsbediening, zodat je bijvoorbeeld op de autosnelweg kort de richting kan aangeven (drie keer knipperen). Bij verschillende versies van de 207 berline en SW kan je nu ook met de afstandsbediening de ramen (of eventueel het open dak) sluiten door lang op de toets sluiten te drukken.