Pontiac Solstice Coupé verdwijnt na één jaar

De Solstice Coupé was al helemaal klaar toen General Motors besliste om de stekker uit Pontiac te trekken. Er zullen nog een beperkt aantal exemplaren gebouwd worden voor de Amerikaanse markt maar eind dit jaar is het al over en uit. Afgaande op deze review moeten we daar vooral niet rouwig om zijn.

De Solstice Coupé zal de geschiedenis ingaan als één van de laatste maar zeker niet de beste Pontiacs. Een waardig afscheid van het merk dat sinds 1926 furore maakte met de GTO en Firebird kan je het niet noemen.

Het uiterlijk en de fun van de achterwielaandrijving en 2.0 turbo (260 pk) mogen dan geweldig zijn, de Solstice Coupé blijkt zo zijn gebreken te hebben. De assemblage en materiaalkeuze zijn naar verluidt van hetzelfde (lage) kwaliteitsniveau als zijn neefjes Saturn Sky en Opel GT.

In tegenstelling tot de roadster heeft de Solstice Coupé een stalen dak met een uitneembaar paneel dat je nergens in de auto kan opbergen. Pontiac heeft er wel een oplossing voor: een optioneel stoffen nooddak dat je kan opbergen (maar een groot deel van de bagageruimte inpalmt).

The Detroit News merkt fijntjes op dat het wellicht goed nieuws is dat de Solstice Coupé slechts één jaar verkocht wordt, zodat er niet te veel mensen teleurgesteld worden.