Rechtbank blokkeert verkoop Chrysler

De fondsen, die zo'n 42 miljoen dollar te goed hadden, vinden dat ze oneerlijk behandeld zijn omdat hun claims geen voorrang kregen op die van 'onverzekerde' schuldeisers zoals de United Auto Workers (UAW). Ze vechten nu aan dat de financiële steun die de overheid aan Chrysler geeft onwettig is. Dat geld komt immers uit het Troubled Asset Relief Program (TARP) dat feitelijk bedoeld is voor steun aan de financiële sector.

Volgens een advocaat van de fondsen wil men geen faillissement van Chrysler veroorzaken, maar wel de compensatie van bepaalde schuldeisers vergroten.

Het hooggerechtshof houdt de deal met Fiat tegen voor onbepaalde duur. Het is niet duidelijk wanneer er een uitspraak ten gronde zal volgen. De tijd dringt nochtans want Fiat heeft de mogelijkheid om op te stappen als de overeenkomst op 15 juni niet rond is. Chrysler moet dan ook nog eens 35 miljoen dollar betalen aan Fiat.

Deze zaak zou een gevaarlijk precedent kunnen scheppen voor General Motors, dat met een gelijkaardige snelle verkoop zijn redding nastreeft.