Renault bouwt elektrische stadswagen in Flins

In Flins rollen nu al de "oude" Clio Campus en huidige Clio van de band. De fabriek is gespecialiseerd in de productie van auto's uit het B-segment. Renault kiest voor Flins om zo dicht mogelijk bij de markt te produceren, in dit geval Europa, zodat de logistieke stromen beperkt blijven.

Behalve de elektrische stadswagen neemt Flins ook de productie en recyclage van batterijen op zich. Flins wordt het zwaartepunt van de assemblage van elektrische Renaults. De nieuwe elektrische stadswagen zou goed moeten zijn voor twee derden van de verkoop van elektrische wagens van de groep in Europa. De eerste exemplaren rijden in 2012 de fabriekspoort buiten.

Ook de ontwikkeling gebeurt in Frankrijk, in het Technocentre van Guyancourt. Samen met Nissan, het CEA (Commissariat à l’Energie Atomique) en het F.S.I. (Fonds Stratégique d’Investissement) zal Renault een joint-venture oprichten om de productie en recyclage van batterijen voor elektrische wagens te onderzoeken. De batterijen die door de joint-venture worden geproduceerd - zo'n 100.000 per jaar - zullen aan alle autoconstructeurs te koop worden aangeboden.