Elk jaar legt Saab de productie neer tijdens de eindejaarsperiode. De werknemers mogen dan genieten van twee weken vakantie. Dit jaar duurt de onderbreking iets langer, vier weken om precies te zijn. Die periode is nodig om in de fabriek de productielijnen van de nieuwe 9-5 te installeren en om de installaties van de 9-3 Cabrio te verhuizen van Magna Steyr in Oostenrijk naar Zweden.
Het wordt een zenuwslopende Kerstmis voor het personeel van Saab. Nog deze maand neemt General Motors een besluit over de toekomst van het Zweedse premiummerk. Normaliter opent de fabriek op 11 januari opnieuw de deuren, al weet je nooit wat GM besluit. In het slechtste geval begint GM met de voorbereidingen om Saab op te doeken en raapt een Chinese constructeur als Geely, SAIC of BAIC de restanten van het merk op.
Volgens het Zweedse persbureau TT ligt de Nederlandse sportwagenbouwer Spyker op kop om Saab over te nemen en is het de favoriet van General Motors. Spyker heeft zelf geen geld - het bedrijf is verlieslatend - maar rekent daarvoor op zijn aandeelhouder Convers Group van de Russische bankier Vladimir Antonov.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments