Slechte maand voor Belgische autoverkoop

In mei 2009 werden slechts 37.976 nieuwe personenwagens ingeschreven. Opgeteld bij de resultaten van de vier eerste maanden van dit jaar geeft dit een totale verkoop van 229.469 stuks tot nu toe in 2009. Dat is een verlies van 18,1 procent in vergelijking met de eerste vijf maanden van 2008.

Automobielfederatie Febiac wijst erop dat vergeleken wordt met voorjaar 2008, toen de markt op haar sterkst was en alle records werden gebroken. Febiac verwacht een licht herstel van de autoverkoop in de tweede jaarhelft. De prognose voor het volledige jaar blijft echter weinig opbeurend: een daling van "minder dan 20 procent" ten opzichte van 2008.

De autosector kan alle steun gebruiken en Febiac herhaalt dan ook haar pleidooi voor een slooppremie zoals die sinds deze maand ook in Nederland van toepassing is. Ook de aanverwante sectoren kregen in mei klappen. Bij de lichte bedrijfsvoertuigen bedraagt de daling 22,5 procent. Bij de vrachtwagens tot 16 ton noteert Febiac 15,4 procent minder inschrijvingen en bij de zware voertuigen zelfs 42,2 procent minder. Ook de motormarkt krimpt gevoelig (-19,4%).

Verschillende importeurs moesten wellicht even slikken toen ze de cijfers voor de maand mei onder ogen kregen. De meeste Amerikaanse merken doen het niet goed. Chrysler (-78,26%) en Jeep (-61,19%) verliezen zwaar en er werden nog maar vier nieuwe Cadillacs ingeschreven (-69,23%).

Dan vergaat het de Franse merken beter. Citroën staat op één (+17,45%), gevolgd door Peugeot (-17,50%) en Renault (-26,56%). Behalve Citroën realiseert nog een select gezelschap groeicijfers: Audi (+27,07%), Seat (+4,45%), Suzuki (+15,47%), Dacia (+3,39%) en Lancia (+13,38%).

Ook enkele exotische merken zoals Ferrari, Maserati en Morgan verbeteren hun verkoopaantal, maar een nieuwe Lamborghini of Maybach werd in mei niet ingeschreven.