Les records sont faits pour être battus et cette année, c’est Toyota qui l’a emporté : c’est le prototype TMG EV P001 qui avait pour mission de battre le record électrique précédemment détenu par la Peugeot EX1 établi à 9min01.
Et on peut dire que l'affaire a été facilement emballée sur les 20 kilomètres que compte la boucle nord du circuit de Nürburgring, en Allemagne puisque la TMG, capable en vitesse de pointe d'atteindre les 260km/h, a achevé son périple en 7min47. Le pilote au volant était Jochen Krumbach. Il a dompté les deux moteurs électriques, leur puissance cumulée de 375 chv et leur couple de 800 Nm, avec des pneus homologués pour la route.
« Les objectifs de ce projet étaient de deux ordres », explique Pascal Vasselon, directeur technique de TMG. «Evidemment nous voulions établir un nouveau record électrique et je suis ravi que nous y soyons parvenu si facilement. D'un autre côté, nous voulions également en savoir plus sur le fonctionnement de notre moteur électrique dans des conditions extrêmes. Et en sport auto il n'y a pas de circuit plus extrême que le Nürburgring».
En attendant le prochain record, voici la vidéo de la performance. (AD)
Toyota : record battu en électrique sur le Nürburgring (vidéo)
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