Verkopen we binnenkort auto's in Cuba?

Je staat er als Belg niet bij stil, maar de Cubanen rijden nog steeds rond met auto's die gebouwd werden voor hun revolutie, in 1959. Sindsdien hebben lokale mechanikers de wagens steeds gerepareerd en blijven de meeste nog bollen, al dan niet met een rammelend onderdeel. Maar volgens de geruchten zou Raul Castro, de broer van, en momenteel president van Cuba, een voorstel indienen om de auto-industrie opnieuw te liberaliseren. Dat is niet alleen interessant voor de Europese en Aziatische constructeurs, vooral de heren in Detroit kijken met grote ogen naar de Cubaanse President.

Vandaag zijn de enkele wagens van burgers die er nog rijden van Buicks, Cadillacs, Chevrolets en Russische Lada's. De gemiddelde waarde van de wagens die er momenteel in de straten van Havannah rijden is tussen de 3.000$ en 40.000$. Veel geld, als je weet dat volgens officiële rapporten een Cubaan amper 18$ per maand verdiend. De enkele modernere wagens zijn meestal geïmporteerde stuks voor ambassadeurs, expats enzovoort, uiteraard na goedkeuring van de overheid.

Die lage loonkost ligt ook aan de basis voor vele vragen bij de autoconstructeurs. Want Cuba mag met zijn 11 miljoen inwoners dan wel een interessante markt zijn, de prijs die er voor moet worden betaald is misschien onhaalbaar. Desalniettemin geloven ze er in. Als de economie in goede staat is (een relatief gegeven) dan zou Cuba goed moeten zijn voor 200.000 wagens per jaar, mooi meegenomen voor de gemiddelde constructeur.

Via ChangingGears

Lees meer autonieuws op autofans.be