150 stagiairs uit alle afdelingen van Daimler werkten aan het concept, de ontwikkeling, assemblage en afwerking van de F-Cell Roadster. Het hoofddoel van het project was om deze jonge mensen de kans te geven om met eigen handen een prototype te bouwen met een alternatieve aandrijflijn.
De grote wielen van de F-Cell Roadster zijn een allusie op de Benz Patent Motorwagen uit 1886. Andere verwijzingen naar de autohistorie zijn de kuipzetels uit carbonvezel met handgestikte lederen bekleding en de voorpartij uit glasvezel zoals in de Formule 1.
Allerminst van F1-niveau zijn de prestaties van de brandstofcel achterin. Met een vermogen van 1.2 kW is de Roadster 25 km/u snel. Hij heeft wel een actieradius van 350 km en stoot geen schadelijke gassen uit. Sturen doe je met een joystick want alles gebeurt via drive-by-wire-technologie.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments