Twee Volkswagen Tiguans, twee Volkswagen Caddy Maxi's en twee Audi Q5'en met brandstofcel gaan het Berlijnse stadsverkeer in. Volkswagen stelt ze ter beschikking van het Clean Energy Partnership (CEP), een samenwerkingsverband tussen autoconstructeurs (BMW, Daimler, Ford, ...) en energiebedrijven (Vattenfall, Total, ...). Dat project heeft als doel om waterstofauto's klaar te stomen voor serieproductie.
Het Clean Energy Partnership (CEP) bepaalt dat tegen eind 2010 de wagens en infrastructuur een technische update hebben gekregen en dat er praktijktesten plaatsvinden. De laatste fase van het project, tegen het einde van 2016, concentreert zich op de marktintroductie van waterstofauto's.
"Brandstofcellen zijn een belangrijk onderdeel van de brandstof- en aandrijfstrategie van Volkswagen", zegt Jürgen Leohold, die de onderzoeken bij Volkswagen leidt. "Volgens ons kunnen de eerste Volkswagen-modellen met een duurzame en betaalbare brandstofcel rond 2020 een feit zijn. Tegelijk is de uitbouw van een waterstofinfrastructuur zonder hiaten noodzakelijk", benadrukt Leohold.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments