Voorbeschouwing BK Wegrace 2014

Met de races in
het Franse Croix-en-Ternois opent KV Ostend Motorsport op 12 en 13 april het
Belgische snelheidsseizoen. Het seizoen 2014 is met negen wedstrijden in eigen
land én in Nederland en Frankrijk redelijk goed gevuld.

Voor de opening
van het wegraceseizoen trekt KV Ostend Motorsport aanstaande weekeinde over de
grens naar het Franse circuit Croix-en-Ternois. Het is voor de Oostendse club
de eerste van de twee wedstrijden die men dit jaar organiseert. In juni staat
de befaamde Snelheidsprijs van de Noordzee op het stratencircuit van Oostende
op de agenda. Waarom naar Croix-en-Ternois? “We doen het voor de sport. We
vragen zelfs aan de toeschouwers geen toegangsgeld,” zegt Kurt Van Borm van KV
Ostend Motorsport. “Het is het zesde jaar nu dat we in ‘Croix’ organiseren. Het
is leuk om twee wedstrijden te hebben en het is goed voor de motorsport. En
omdat de toegang in Croix gratis is, is het een mooie publiciteit voor de
motor.”
Croix-en-Ternois ligt niet al te ver van de Belgische grens. Vanuit
Poperinge is het 70 kilometer en vanuit Kortrijk 110 kilometer. Het net geen
twee kilometer lange circuit is één van de negen omlopen waarop er dit jaar
geracet wordt. Voor de races van dit weekend hebben zich zo’n 190 rijders
ingeschreven. “We zijn van dat grote aantal geschrokken,” zegt Van Borm.

Gevarieerd

Naast de races in
Croix-en-Ternois zijn er ook evenementen in Nederland (Assen, Oss en Hengelo).
In eigen land staan dan nog Mettet, Oostende, Zolder, Chimay en
Spa-Francorchamps op de wedstrijdkalender. Daarmee hebben de Belgische rijders
de nodige variëteit aan banen. Wat dat betreft, doet ons land het een stuk
beter dan Nederland, waar de wegrace traditioneel veel populairder is dan in
ons land. De Nederlanders hebben maar drie circuits, waarvan één permanente
baan in Assen, tot hun beschikking. Er is een samenwerking tussen de Belgische
Motorrijdersbond en de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging, maar
vooralsnog komen de Nederlanders alleen maar naar Zolder. “We betreuren dat en
hebben gevraagd om de samenwerking uit te breiden,” zegt Stijn Rentmeesters,
secretaris-generaal van de BMB. Het in 2010 geopende permanente circuit van
Mettet is voor de rijders in ons land een welkome aanvulling gebleken, maar
naar de Nederlandse reglementen is Mettet met een lengte van 2,280 kilometer te
kort. Rentmeesters: “Volgens het Nederlandse reglement moet er een minimum
aantal kilometers gereden worden en op een klein circuit als Mettet betekent
dat dat er veel te veel rondes afgelegd moeten worden. Voor ons is zo’n
regeling achterhaald. De rijders willen graag op Mettet racen. We zorgen dan
ook voor twee manches per categorie om hen zoveel mogelijk rijgelegenheid te
bieden.”

Categorieën

Het aantal
categorieën waarin gereden wordt, is divers. Er zijn de reguliere klassen, die
ook in internationale competities aangehouden worden (supersport, superbike,
Moto2, Moto3 en zijspannen). Daarnaast zijn er speciale series: endurance
(uithouding), Yamaha 125 cc Cup voor jongeren (een initiatief van FMWB -
Fédération Motocycliste Wallonne de Belgique, de regionale afdeling van de
FMB/BMB), Battle of the Lowlands  op het
Circuit Zolder (België - Nederland), International Road Racing Cup (Oostende en
Chimay samen met wedstrijden op stratencircuits in Nederland en Duitsland), de
nieuwe Trofeo Supertwin (een betaalbare raceklasse op basis van tweecilinder
wegmotoren) en de ‘classics’. Voor de deelnemers aan de races voor klassieke
motoren (een categorie die steeds populairder wordt) staan er nog drie
exclusieve ‘classic’-evenementen op de kalender in Francorchamps, Chimay en
Gedinne.

wegracekalender 2014

12 en 13 april              Croix-en-Ternois (F)

3 en 4 mei                   Hengelo
(NL)

17 en 18 mei               Mettet

8 en 9 juni                   Oss
(NL)

21 en 22 juni               Oostende

12 en 13 juli                Zolder

26 en 27 juli                Chimay

9 en 10 augustus        Spa-Francorchamps

Foto: AMP Services