Welke auto's staan het vaakst in panne?

De cijfers van ADAC tonen het aantal immobiliserende pannes per duizend wagens van modellen die tussen 2003 en 2008 ingeschreven werden. De resultaten zijn een regelrechte ramp voor Ford, dat in vier categorieën het model met het hoogste aantal technische defecten levert. Zowel de Ka, Mondeo, S-Max als Transit zijn de minst betrouwbare wagens in hun segment. Meestal gaat het om problemen met het immobilisatiesysteem of fouten in het motormanagement. Ook de Focus, Galaxy, Fiesta en C-Max zijn geen toppers.

Bij Renault zal men dan weer opgelucht ademhalen. Alle modellen van de laatste drie jaar bevinden zich in de groene zone en dat is wel eens anders geweest. De Mégane met bouwjaar 2003 is recordhouder wat het aantal pannes betreft: gemiddeld 75 per 1.000 ingeschreven wagens. Absoluut te vermijden dus. De Scénic uit 2008 is nu zelfs de beste auto in zijn segment en ook de nieuwe Laguna behoort tot de top.

Het merk met de minste pannes is Audi, dat met de A2, A3 en A6 drie keer op de beste positie staat. In de grote middenklasse moet de A4 nipt de duimen leggen voor de Mercedes C-Klasse. Voor een betrouwbare cabrio of SUV moet je bij BMW zijn, waar de 3-Serie cabrio en coupé en X3 goede punten krijgen. Bij de grote monovolumers is de goeie ouwe VW Sharan de minst slechte (maar nog altijd niet aan te raden) keuze.

De Japanse constructeurs behoren, met uitzondering van de Toyota Aygo, meestal tot de middenmoot. Verrassend, want de Japanners hebben de reputatie erg betrouwbaar te zijn. Ook opvallend is het goede resultaat van de Citroën C4 Picasso. Concerngenoot Peugeot maakt geen goede beurt met de 307 en 206 CC. Ook de Opel Signum en Hyundai Tucson staan vaak langs de weg.